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根据多家外媒周四（21 日）援引知情人士消息报导，Cybertruck 可能无法如期实现量产目标，原因是其搭载的 4680 电池生产速度跟不上。
据了解，因为特斯拉在采用新型乾涂层技术生产 4680 电池时遇到麻烦，乾涂层技术用於阳极没有问题，问题出在用於生产阴极、也就是成本最高的电池组件。
知情人士透露，目前的乾涂层技术生产电池水准还未达到工业化规模，生产电池的速度不足以满足特斯拉的产量目标。
外媒报导指出，以 Cybertruck 搭载 4680 电池所具备的单独电极数计算，特斯拉需要一年生产 3.4 亿个电极，也就是一天将近 100 万个，才能供应 25 万辆 Cybertruck。而知情人士证实，目前德州工厂耗时约 16 周，才生产 1000 万个电极。
据估算，按照 4860 电池目前在美国得州工厂的生产速度，只够用於一年装备约 2.4 万辆 Cybertruck，大概约为特斯拉所需卡车产量的十分之一。
值得注意的是，今年特斯拉公布第三季财报时，其对德州超级工厂的图表介绍标注首次加上了超过 12.5 万辆 Cybertruck，并注明是试产状态。但特斯拉执行长马斯克在业绩电话会上警告，Cybertruck 增产将「极其艰难」，可能要到 2025 年才能实现一年交付 25 万辆。
截稿前，特斯拉周四盘中股价上涨 1.78%，每股暂报 251.55 美元。
责任编辑：Hueihsin
核稿编辑：Sisley